#author("2022-09-18T16:28:22+09:00","default:user","user")
*ガスオペレーション / Gas-operation [#m49cda67]
 [[自動小銃]]などで採用されている自動装填機構のひとつ。
 発砲の際に弾薬から生じる高圧ガスの一部を利用して、チャンバーの開放と薬莢の排出を行い、次弾を装填する方式。バレル内の穴などから発射ガスの一部を導き、バレルと平行に配されたバイパスやピストンを通じて、発砲のエネルギーの一部をボルトへと送り込んでこれを後退させるというもの。

 [[ブローバック]]方式のように発砲の反動を利用する場合、強力な弾丸であればあるほど、ボルト(或いはスライド)の後退スピードは増す。よってそれらが破損する危険も当然増すので、反動のショックやスピードを抑えるためにボルト/スライドを閉鎖するスプリングをより強いものとする必要がある。だが、あまり強いスプリングでは、初弾を送るさいにボルト/スライドを手動で引くことが困難となる。
 しかし、ガスオペレーションの手法なら、構造はブローバックよりやや複雑となるが、ボルト/スライドの開放に必要なエネルギーのみを取り出すことが出来るので、むやみにスプリングなどを強くする必要はなくなり、使用者が操作するさいの負担は軽くなる。ガスオペレーションが自動小銃や[[ウィルディ>ウィルディガンズ ウィルディマグナム]]などの一部の[[拳銃]]などの強力な弾丸を使用する銃に採用されている所以である。

 ガスオペレーションには、ショートストローク、ロングストローク、ガストラップといったピストンを介する方式と、[[ガス直噴方式]]の四つが存在する。なお、ピストンを介さない[[M16>コルト AR15]]などに採用されているガス直噴式のものは、(銃そのものの数はともかく)少数派である。
 ショートストローク-ガスピストン方式は、古くは[[M1カービン>ウィンチェスター M1]]、戦後には[[AR18>アーマライト AR18]]や[[ストーナーM63>CG M63]] 。近年は[[G36>HK G36]]や[[SCAR>FN SCAR]]など、最新の[[アサルトライフル>突撃銃]]でも採用されている方式である。ピストンとボルトグループはそれぞれ独立しており、発射ガスで押し出されたピストンが、更にボルトグループを蹴り出すという仕組みだ((ビリヤードや衝突球の仕組みと一緒で、ピストンは衝突した時に運動エネルギーをボルトグループに受け渡して停止し、ボルトグループはその慣性によって後進する。結果としてピストン自体の移動距離はごく短いものとなる。))。機構は後述のロングストロークに比べ複雑だが、駆動に必要なエネルギーや反動が小さくて済むという利点がある。
 ロングストローク-ガスピストン方式は、[[AK47>USSR AK47]]や[[M1ガーランド>スプリングフィールド M1]]が採用している、ボルトキャリアに固定されたオペレーションロッド(もしくはピストン)をガスで駆動するシステムである。ロッドが重く慣性モーメントが大きいため反動が大きくなるものの、構造がシンプルで頑健な点で優れている。 
 またガストラップは、開発段階のM1ガーランドが採用していたものである。銃口付近にトラップを設け、マズルブラストを利用してガスピストンを動作させる仕組みだったが、ものにならず、結局ロングストローク-ガスピストン方式に落ち着いたという経緯がある。

 これらのガス圧を利用する方式では、必要以上に発射ガスのエネルギーを取り組んだ際は銃への負荷が過大となると共に反動の増大を招き、あるいは逆に必要十分なエネルギーを取り込めなかった際は[[作動不良>ジャム]]を発生させてしまう。
 一方で銃の動作に必要なエネルギーの量は銃の汚れや歪みなどの状態によって変化し、また[[弾薬]]が発生させるエネルギーの量も強装弾や弱装弾の使用によって変化する((この他にも[[減音器]]などのマズルアクセサリの使用によって動作機構に伝わるエネルギーの量が変化する場合がある。))。
 これに対応するべく適宜適切に発射ガスの取り出す量を調節するため、''ガス規制子''という銃身から発射ガスを引き込む部分で絞りを掛ける機構(([[FAL>FN FAL]]など一部の銃では絞りではなく、引き込んだ発射ガスから捨てる量を調整する事で、自動装填機構に伝達するエネルギーの量を加減するようになっている。))を採用する例がある。
 もちろんガス規制子を採用していないガスオペレーションの火器も多く存在する。代表例としては[[AK>USSR AK47]]や[[M16>コルト AR15]]がそうであり、前述のデメリットの内、後者の作動不良を起こさせない為に多くの発射ガスを引き込む設計となっている為、AKではボルトの後退速度が速くなり過ぎて機関部後端への衝突時の振動や負荷が大きく耐久性と連射時の射撃精度を損ねており、M16ではボルト内部の設計により余剰となったガスを外部に排出する事でAKのようなデメリットこそ抑えているが、排出する先が排莢口な為に左利きの射手の場合は余剰ガスが射手の顔面近くに噴出してしまう他、[[減音器]]を使用した際にはチャージングハンドルの隙間から射手の顔面に向けて余剰ガスが噴出してしまう場合がある。

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